Prorail is op station Delft Zuid een proef begonnen met onderhoudsloze temperatuursensoren in het perron. De sensoren, in hars ingegoten in de perrontegels, onttrekken hun energie aan wifi- en telefoon-signalen dankzij de technologie van de Delftse start-up Nowi. Meetresultaten worden ook draadloos verzonden, waardoor er geen kabels nodig zijn en er geen batterijen vervangen hoeven te worden.
De sensoren kunnen gebruikt worden om beter te bepalen wanneer er gestrooid moet worden tegen de gladheid. Prorail denkt ze tevens in te kunnen zetten om de drukte op de perrons te bepalen.
Twee maanden geleden is ook Bam Infra een experiment begonnen met de energie-oogstende sensoren van Nowi. Het bouwbedrijf wil kijken of ze gebruikt kunnen worden om de temperatuur van wegen te monitoren.
